TREM TURÍSTICO

Expresso Turístico Circuito das Flores
O trem sairá da Estação da Luz com destino à Mogi das Cruzes. Chegando à cidade, os visitantes poderão fazer um dos roteiros pré-adquiridos no balcão da operadora turística, na Estação da Luz. A princípio serão oferecidos dois pacotes rodoviários: o Circuito das Flores e o Parque da Neblina. Haverá ainda um roteiro a pé pela Feira de Artesanato na Praça Osvaldo Cruz, visita à secular Igreja da Ordem Terceira de Nossa Senhora do Carmo e ao Museu Histórico Guiomar Pinheiro Franco. Outras opções serão estudadas pela Prefeitura e pela operadora de turismo que comercializará os pacotes.
Informações: 3226-4428 (CPTM)/ 4798-2220 (Javatur)


O Trem
Com 88 e 87 lugares, respectivamente, os dois carros inox recentemente recuperados nas oficinas da CPTM, foram fabricados pela antiga Mafersa, em 1962. Eles pertenceram à Estrada de Ferro Araraquara (EFA), onde operaram a linha de longo percurso entre São Paulo (Estação da Luz), Campinas, Araraquara, São José do Rio Preto e Santa Fé do Sul, popularmente conhecida como “Araraquarense”. Até 1955, só circulavam trens a vapor, com carros de madeira pela linha. Com o alargamento da bitola, os trens começaram a sair da Luz. Nos anos 1960, quando foram adquiridos os carros Budd-Mafersa, as viagens passaram a ser feitas com carros-dormitório e carros-restaurante.

Na Fepasa, esses carros trabalharam até meados de 1998, sendo os últimos trens de passageiros de longo percurso no Estado de São Paulo. Os dois carros foram localizados e resgatados pela ABPF em Rio Claro, em meados de 2005, sendo na época solicitada a guarda destes à RFFSA. Em 2008, ambos foram cedidos para a CPTM com a finalidade de servirem ao Expresso Turístico.

Os carros são rebocados por duas locomotivas a diesel ALCO RS-3, fabricadas no Canadá nos anos 1950, que foram preparadas pela CPTM recebendo nova pintura e a logomarca do Expresso Turístico.

A linha

O trajeto passa pela Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana), que está sendo modernizada pela CPTM e já conta com cinco estações novas. A Linha 12, também conhecida como “Variante”, foi construída em 1921, mas só foi aberta ao tráfego em 1934. A partir de Calmon Viana, o Expresso Turístico segue pela Linha 11-Coral (Luz – Estudantes), que teve origem na E.F. Central do Brasil e já na década 1920 operava o primeiro trecho de trens de subúrbio do Brasil, entre Brás e Mogi das Cruzes, hoje operado pela CPTM (Luz – Estudantes).
Fonte: Site da CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos ( http://www.cptm.sp.gov.br)